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機油可不是越黏越好 這些因素你都要考慮

  • 更新日期:2021-10-20      瀏覽次數:919
    • 夏季用機油是不是越黏越好?到底夏季該如何選用機油? 


          首先,我們要清楚,選擇潤滑油的粘度要依據發動機的工作環境條件,通常主要考慮: 

          1、溫度:常處高溫條件,應該選高粘度;常處低溫條件,應該選低粘度。  

          2、負荷:工作負荷大,應該用高粘度的。潤滑油添加劑領域的科技進步,使潤滑油的粘度-溫度特性有了很大的改善,產生了一種復式粘度的潤滑油如SPC合成潤滑油5W-50,它在低溫零下30℃時流動性能仍非常好,在高溫時粘度不會降低太多,保證足夠的油膜強度。 更多油品資訊油品信息調油技術請關注公眾號油品圈。其次,還應考慮選擇何種等級的潤滑油。 


          國內有些地區低級別的潤滑油仍然大行其道,這其實是我們的汽車壽命短,維修費用高的一個重要原因。所以我們在推薦潤滑油的級別時,比目前國內潤滑油的使用習慣低一個等級,這樣做的目的,是希望廣大的司機朋友能夠正確使用潤滑油,從而養護好您的愛車,提高汽車的使用壽命,節省維修費用。 

          但是,有以下情況的汽車應提高一至二個等級: 

          (1)在城市中行駛,由于經常堵車,走走停停,發動機工作溫度不穩定,容易積碳,加快磨損(發動機的磨損70%發生在起動階段) 

          (2)長途高速行駛,發動機長時間處于高溫狀態; 

          (3)急速行駛,發動機轉速要求快拉高,切換檔頻率又快,機件所受阻力變化爭劇; 

          (4) 高負荷行駛如轎車裝貨,貨車超載,這時發動機要吸入更多的油氣才能運轉,行車速度慢,散熱又不好,一般機油會導致很快劣化變質失效。  

          夏季汽車選潤滑油需謹慎,特別要注意潤滑油黏稠度,如果選油不當容易造成油壓過低,嚴重時可損壞發動機。夏季要經常檢查油尺, 如有缺損要及時補充。


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